Углеродная ламель для усиления мостов
Цена от 37 180 руб. до 4 437 000 руб.

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel 12/50
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.2 мм и шириной 50 мм. с модулем упругости 165 ГПа.

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel 14/120
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.4 мм и шириной 120 мм. с модулем упругости 165 ГПа

Углепластиковая ламель Carboplate E 200/100/1,4
Углепластиковая ламель шириной 100 мм. и толщиной 1.4 мм. Модуль упругости 200 ГПа.

Углепластиковая ламель Carboplate E 200/150/1,4
Углепластиковая ламель шириной 150 мм. и толщиной 1.4 мм. Модуль упругости 200 ГПа.

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel 12/100
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.2 мм и шириной 100 мм. с модулем упругости 165 ГПа

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel 14/100
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.4 мм и шириной 100 мм. с модулем упругости 165 ГПа

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel 14/50
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.4 мм и шириной 50 мм. с модулем упругости 165 ГПа.

Ламель углепластиковая Sika CarboDur S1014
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.4 мм. и шириной 100 мм.

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel HS 14/50
Ламель из углеродных волокон толщиной 1.4 мм и шириной 50 мм

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel T 50/120
Ламель из углеродных волокон толщиной 5 мм и шириной 120 мм

Углеродная ламель CarbonWrap Lamel T 50/110
Ламель из углеродных волокон толщиной 5 мм и шириной 110 мм

Ламель из углеволокна MEGAPLATE THR3000 Roll 5cm x 50m
Ламель из углеродных волокон шириной 50 мм. и толщиной 1.2 мм.
Углеродная ламель для усиления мостов
Углеродная ламель для усиления мостов используется для восстановления и повышения несущей способности мостовых конструкций, которые подвергаются интенсивным нагрузкам, включая динамические и сейсмические воздействия. В отличие от традиционных методов усиления, углеродные композиты имеют высокую прочность при минимальной толщине, что позволяет усиливать конструкции без значительных изменений в геометрии.
Усиление мостов с помощью углеволокна включает в себя не только установку углеродных ламелей, но и использование углеродной ленты для мостов, которая помогает равномерно распределить нагрузку по всей длине конструкции, улучшая её жесткость и устойчивость к сдвиговым напряжениям.
Когда необходимо усиление мостов углеволокном
Усиление мостов углеволокном требуется в следующих случаях:
- повышение грузопотока, увеличение нагрузок на мост;
- повреждения от долгосрочной эксплуатации и воздействия внешней среды;
- устранение трещин и деформаций в элементах моста;
- модернизация старых мостовых сооружений для улучшения их эксплуатационных характеристик;
- усиление мостов в сейсмоопасных районах для повышения устойчивости к землетрясениям.
Преимущества углеродных ламелей при усилении мостов
- увеличение несущей способности мостовых конструкций;
- предотвращение появления трещин и деформаций;
- повышение устойчивости к циклическим и динамическим нагрузкам;
- долговечность и усталостная стойкость;
- быстрый и удобный монтаж без необходимости в демонтаже элементов моста.
Технические характеристики
- Прочность на растяжение: 2600–3100 МПа
- Модуль упругости: 150–200 ГПа
- Толщина ламелей: 1,2–1,4 мм
- Удлинение при разрыве: 1,5–1,8%
- Совместимость с эпоксидными смолами и углеродной тканью для усиления
Методы усиления мостов
Для усиления мостов углеродные ламели часто комбинируются с углеродным холстом, который наклеивается на поверхность для защиты от воздействия внешней среды и улучшения распределения нагрузок. Также для усиления моста могут быть использованы углеродные ткани для обшивки элементов и предотвращения разрушения.
Кроме того, в некоторых случаях требуется добавление ремонтных смесей для восстановления повреждённых участков конструкции перед наклейкой углеродных материалов. Важным аспектом является также применение огнезащиты, которая обеспечит безопасность углеродных композитов при воздействии высоких температур.
Телефон: 8-800-550-03-50
Email: sales@mpkm.org




