Полиуретановый герметик для дорожных швов
Цена от 35 500 руб. до 133 000 руб.
Трехкомпонентный Полимербетон ПУ65
Трехкомпонентный литьевой полиуретановый состав для заполнения переходных зон деформационных швов мостовых сооружений и герметизации строительных конструкций.
Двухкомпонентный текучий полиуретановый герметик Mapeflex PU 70 SL
Двухкомпонентный, свободнотекучий, эластичный полиуретановый герметик для швов, контактирующих с углеводородами
Полиуретан-битумный текучий герметик Mapeflex PB 27
Двухкомпонентный самовыравнивающийся эластичный герметик на основе модифицированных полиуретановых полимеров с углеводородными смолами
Полиуретан-битумный тиксотропный герметик Mapeflex PB 25
Двухкомпонентный эластичный герметик, на основе модифицированной полиуретановой смолы, с тиксотропной консистенцией и стойкий к углеводородам
Двухкомпонентный текучий полиуретановый герметик Mapeflex PU 65
Двухкомпонентный текучий полиуретановый герметик для дорожных швов, находящихся на одном уровне с поверхностью
Полиуретановый герметик для деформационных швов Wabo Crete II
Эластомерный материал, предназначенный для устройства и ремонта деформационных швов.
Полиуретановый герметик для дорожных швов
Полиуретановый герметик для дорожных швов — это высокопрочный эластичный состав, разработанный специально для ремонта и герметизации швов дорожных и аэродромных покрытий. Он устойчив к механическому истиранию, вибрациям, динамическим нагрузкам и воздействию противогололёдных реагентов, сохраняя герметичность в самых жёстких условиях эксплуатации.
Назначение дорожного ПУ-герметика
Материал используется в системах с высокой интенсивностью движения, где требуется долговечная работа шва при постоянных нагрузках и температурных изменениях. В отличие от битумных материалов из каталога битумных герметиков, ПУ-состав не размягчается и не выдавливается под нагрузкой.
- Деформационные швы дорожных бетонных плит.
- Стыки мостовых сооружений.
- Швы парковочных и промышленных площадок.
- Покрытия с высокой вибрационной и динамической нагрузкой.
- Зоны воздействия реагентов и масел.
Преимущества дорожных полиуретановых герметиков
- Максимальная стойкость к истиранию.
- Устойчивость к солям, реагентам, ГСМ.
- Эластичность и способность компенсировать подвижность шва.
- Сохранение прочности в любом климате.
- Длительный срок службы даже при высокой интенсивности движения.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип связующего | полиуретановая смола |
| Эластичность | 20–40% |
| Температурная стойкость | -50…+90 °C |
| Химическая устойчивость | очень высокая |
| Износостойкость | максимальная |
Сравнение с другими ПУ-герметиками
Для аэродромных зон, где нагрузки достигают экстремальных значений, используют материалы из категории аэродромных ПУ-герметиков.
В обычных наружных узлах, где требования менее жёсткие, применяются составы, аналогичные материалам из раздела герметиков для наружных швов.
Нормативные требования
Герметизация дорожных швов должна выполняться согласно:
- ГОСТ 25607 — Материалы для аэродромных и дорожных покрытий;
- СП 34.13330 — Автомобильные дороги;
- ГОСТ 14791 — Герметизация стыков строительных конструкций.
Подготовка основания
Перед нанесением удаляют разрушенные фрагменты бетона, очищают шов от пыли, влаги и реагентов. В соответствии с ГОСТ 14791 используется разделительный шнур, обеспечивающий оптимальную геометрию.
Покупка и консультация
Приобрести полиуретановый герметик для дорожных швов или получить техническую консультацию по подбору состава под конкретную нагрузку можно у специалистов компании ООО «МПКМ».
Телефон: 8-800-550-03-50
Email: sales@mpkm.org